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機体探究レポート2

今回は手塚正さん(東京)の TRIVIAL PURSUIT を取材させてもらいました。設計者は言うまでもありませんが、USAのテッド・フェンチャーさんですね。ある機会に一度お会いした事がありますが、小柄で物静かな感じのおじさんでした。手塚機のスペックですが、搭載エンジンはストーカー81RE、主尾翼はオラカバホワイト被覆にカラーリング、クリアウレタン仕上げ処理です。全備重量ですが、81エンジン搭載としては、非常識とも言えるくらいの軽さで1620gだそうです。Discovery Universal の14,2×7,5のペラを6500rpmでスタートさせますが、エンジンは終始ブルブル運転での演技ですね。機首には令夫人の手によるフラワーデザインのトールペインティングが施されています。

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コメント

みなと #cwVkW3nU

81装備で1620gは非常に軽いですね。
飛びはどうですか?

ところで「ペイトリエット」のキットが近日中に入荷しますよ。

2015年05月20日(水) 11時57分 | URL | 編集

M2 #-

はたから見てる限りでは、軽々飛んで余裕綽々という感じがします。
横綱相撲を取ってる雰囲気でしょうか・・。

今現在、進行中のプロジェクトはありませんので、新たに製作プロジェクトを立ち上げてみますかね。ペイトリオットはカッコイイですもんね。

2015年05月22日(金) 17時49分 | URL | 編集

sぱぱ #-

強風でもよく飛びます。
ストーカー81いいエンジンですね!

2015年05月22日(金) 21時09分 | URL | 編集

じゃいあん #-

81搭載で1620gって 日本の法律では許されていないでしょ(笑)

2015年05月26日(火) 15時15分 | URL | 編集

みなと #cwVkW3nU

じゃいあんさん
さすが! うまいこと言いますね!
比気さんの最新型Jett61 パイプ機はなんと1400gなんですよ。
すごく良く飛びます。

2015年05月29日(金) 08時51分 | URL | 編集


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